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24日，春运火车票开始发售。记者从国铁集团获悉，2023年铁路春运自1月7日开始，2月15日结束。春运期间，铁路部门将统筹疫情防控和春运组织，不断提升铁路运输服务品质，在部分高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。

增开夜间高峰线动车组列车

“随着国家疫情防控政策的优化调整，预计2023年铁路春运期间，探亲、旅游等旅客出行需求和企业复工复产、冬季电煤保供等货物运输需求将进一步增加。”国铁集团运输部负责人介绍，铁路部门将统筹疫情防控和春运组织，不断提升客货运输产品供给质量和效率。

为了充分满足旅客出行需求，铁路部门科学精准安排客运能力，运用我国现代化高铁成网运营优势，特别是用好今年新开通的郑渝高铁、湖杭高铁、弥蒙高铁、和若铁路、北京丰台站等新线新站资源和新投用复兴号动车组等先进装备，用好京广高铁京武段实现时速350公里高标运营成果，加大客运能力投放。

按照“充足安排、按需启动，响应快速、应急有备”原则，科学制定客车开行方案，节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。根据需要，在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组，满足旅客多样化需求。保持普速旅客列车必要开行规模，持续开好公益性慢火车，保障边远地区群众基本出行。同时，根据铁路12306客票预售和候补数据，分析旅客出行规律，动态研判客流走势，梯次安排运力投放，实现运能和需求的精准匹配。

学生一学年内可购4次优惠票

更多便民措施的推出，也将进一步方便旅客出行。铁路部门执行新发布的铁路旅客运输规程，按照年龄对儿童旅客实行优惠票价，惠及更多未成年旅客；进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化；完善12306消息通知机制，及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息；因铁路责任和不可抗力造成旅客退票，联程车票可一并办理退票，免收退票费。

同时，将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个，覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车；安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个，旅客换乘将更加便捷高效；在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务，旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”，可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息；取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制，学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票；扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度，让旅客获得更多实惠。

为了营造健康安全出行环境，铁路部门倡导旅客错峰出行，减少人员聚集。强化车站客流组织，推广无接触式服务，引导旅客有序分散进站候车，保持安全距离。加强卫生间、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒，保持站车良好环境。加强旅行健康宣传提示，引导旅客全程佩戴口罩，强化自身健康防护。